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2015年12月5日 星期六

城堡爭霸 Castle clash - 海盜船長 Dread Drake story


海盜行為的歷史可以追溯到公元前十四世紀的盧坎人,古埃及人曾記錄他們對塞浦路斯的襲擊。有人說:自從船被發明的那一天開始,海盜就出現了!但海盜行為的準確定義必須聯繫到“海盜”這個詞。

在英文中,海盜行為這個詞有很多不同的意思,而在今天這個詞本身的一些意思已經幾乎用不上了,海盜行為這個詞最早的使用是在17世紀之前。而海盜(pirate、peirato)這個詞則是在大概公元前140年被古羅馬的史學家波利比奧斯第一次使用。希臘的史學家布魯達克在公元100年左右給海盜行為下了最早的明確定義:他形容海盜為那些非法攻擊船隻(海上)以及沿海城市(港口)的人。海盜行為最早出現在古希臘盲詩人荷馬的《伊利亞特》和《奧德賽》中,在之後的很多年里海盜行為這個詞仍然沒有統一的定義。

公元9世紀到11世紀的挪威掠奪者不被稱為海盜,人們叫他們“丹麥人”或者“維京人”,在中世紀(14--17世紀)的英格蘭海盜這個詞另外一個比較流行的意思是“海賊”。與現代詞彙連接最緊密的海盜解釋出現在在18世紀:即為“海上歹徒”;這表示即使你不是軍人也可以隨時隨地殺死他們,還可能獲得一筆賞金,甚至是爵位。最早的國際法中也包括了關於針對消滅、預防海盜的法令。這是由於大部分海盜都在所屬國家的國界之外搶劫活動。

有時政府賜予海盜代表該國參戰的權利。最流行的形式就是國家頒發給私人船隻的所有者(海盜們)一個許可,他們可以代表國王攻擊敵方船隻——也就是私掠者。但事實上很多私掠者在被敵國俘虜之後都會無視他們擁有的許可而被作為非法的歹徒審判。

在世界上有相當多的典籍記載海盜的行跡。也因此有許多古老的書籍專稱某一時期的海盜,如中文的倭寇(17世紀活動在我國福建、廣州的由日本浪人組成的盜竊集體,他們無惡不作。),英文的“buccaneer”尤指17世紀與18世紀在西印度群島掠奪西班牙船隻的海盜(一般譯成“巴肯尼亞海賊”)。


在1691年至1723年這段時間,被稱之為30年的海盜們的“黃金時代”,成千上萬的海盜活動在商業航線上,這個時代的結束以臭名昭著的海盜頭子巴沙洛繆·羅伯茨的死為標誌。

此外,有許多偉大的政治家,探險家也都出身於海盜家庭。如台灣鄭氏王朝鄭成功的父親鄭芝龍原是海盜,英國探險家法蘭西斯·德瑞克,10世紀的丹麥國王哈拉爾德(Harald Gormsson)等。

現代著名的海盜民族是菲律賓的摩洛人。他們出沒在印度洋的馬來西亞一帶的馬六甲海峽,因此,那裡是海盜出沒最多的海域。

海盜歷史

海盜的歷史可謂源遠流長,可以說有了可以在海上行駛的船也就有了海盜。最早的海盜記錄出現在公元前1350年,這被記載一塊黏土碑文上。腓尼基人和其後的迦太基人都是優秀的航海家,其造船術和航海術遙遙領先於地中海的其他民族——當然,他們也是當時地中海橫行無忌的海盜,打劫商船、掠奪城鎮,燒殺搶掠,無惡不作。所以在《帝國時代》遊戲中,腓尼基民族有最好的投石戰船,他們的弩砲戰艦攻擊速度快65%,而迦太基人則使噴火船的攻擊力增加了25%。在羅馬帝國征服了迦太基和埃及之後,整個地中海海域就沒有別的國家的船隊了,但是羅馬帝國境內,海盜的活動依然很猖獗。即使強大如羅馬帝國,也因為初成氣候的海盜而大傷腦筋。

從公元前5世紀開始,羅馬人就不得不煞費苦心地對付科西嘉和撒勒島上的海盜們,雖然海盜活動的勢頭受到壓制,但是威脅仍然存在。散佈在伊利里亞海岸的眾多小島,竟然是那些搶劫過往船隻的海盜的老巢,藏著諸多黃金珍寶、葡萄酒。他們擅長造船,經常騷擾意大利海岸。意大利女王特塔的王國成了一個真正的“掠奪者的國家”,不斷給羅馬帝國製造麻煩。直至公元前219年羅馬帝國出兵,才結束了她的統治。

但是受到部分貪圖利益的商人影響,海盜活動並沒有受到更嚴厲的打擊,反而有了反彈的勢頭。在海盜活動日益猖獗的情況下,羅馬帝國終於忍無可忍,由龐培將軍率戰船5000艘、士兵12萬出征地中海,摧毀了海盜的老窩,讓地中海暫時恢復了一段時期的平靜。如果說這個時候的海盜們都還只是些打劫商船、殺人放火的小角色,還無法和國家的艦隊相抗衡,沒有成為統治者們的心腹大患的話——那隻是因為他們的時代還沒有到來,而且,海洋的霸主——維京人此刻還在斯堪的納維亞的森林裡追逐著野鹿,在幾百年之後,他們將逐鹿整個歐洲,搶劫整個歐洲!

維京海盜


維京海盜(Viking)就是北歐海盜,他們從公元8世紀到11世紀一直侵擾歐洲沿海和英國島嶼,其足跡遍及從歐洲大陸至北極廣闊疆域,歐洲這一時期被稱為“維京時期”,在英語中,這個詞是從18世紀的傳奇故事中引入的,有一種說法認為可能是來源於古代北歐人的語言,“vik”意思是“海灣”,“ing”意思是“從……來”,加起來“維京”意思是在海灣中從事某種事,“vikingr”是在海灣中從事這種事的人。

另一種說法認為是來源於古英語“wíc”意思是“進行貿易的城市”,因為後來部分維京人定居到不列顛島,並和當地人進行貿易。這個詞曾經出現在斯堪的納維亞半島的古代茹尼文石碑上面,在冰島的土語中也意味著“海上冒險”。在英語中“wicing”這個詞首先出現在6世紀的古代盎格羅-撒克遜的詩歌中,意思就是海盜,但當時英國人並沒有將北歐海盜稱為維京海盜。

海岸線上幫助海盜入侵的預警台維京人是強悍的戰士,他們的人數較少,於是就得依靠周密的策劃與出其不意的突襲。在戰鬥中他們又表現得異乎尋常的狂熱,悍不畏死,於是人們談海盜色變。他們的突擊常分成兩節:先在遠距離上投擲長矛和發射火箭;然後用劍和戰斧做近距離的攻擊。在海上相遇時,海盜遵守古老的傳統,一聲不吭地將船系在一起。在船頭搭上跳板,然後依次上場單挑,每個走上跳板的人都面臨這樣的命運:或者將對方統統殺光,或者自己戰死,由後面的同伴替自己復仇。

如果感到害怕,可以轉身跳進海裡,沒有人會追殺逃兵,但放棄戰鬥的人與死者無異,從此連家人都會忽視他的存在。因此排在船頭第一個上陣的,通常是最精銳的戰士,他們在戰鬥中赤裸上身,發著粗野的吼聲,忘情地享受戰鬥的酣暢悍不畏死,。他們知道,腳下的跳板浸透著祖輩的鮮血,自己的後代也會落腳在同一個地方。

憤怒使維京海盜顯得強大駭人,這種戰士被稱為Berserker,即狂戰士,甚至遊戲《帝國時代》中都加入了英雄:狂戰士!沒有人知道為什麼,這種原始的戰鬥會激發出這麼驚人的人類本性,狂戰士的故事被代代相傳。公元789年,一夥維京海盜洗劫了多賽特郡,從此英格蘭就受到不斷的騷擾。當地人與強盜們英勇地戰鬥過,但更多的時候,他們繳納贖金,稱為Danegeld(今天丹麥的賦稅不叫tax,就叫Danegeld),讓災星快快離去。但錢不是總可以解決問題的,海盜有好幾股,這個大王離去,另一個大王翩翩登場。在防守薄弱的地區,維京海盜很是猖獗。


上帝的力量畢竟無法和強盜的斧頭相抗衡,維京人在徵服著歐洲,他們高傲地將歐洲大地踩在腳下,可是基督教徒卻慢慢地改變了他們的靈魂,改變了他們的信仰,他們融入了曾經被自己征服的文化——征服者變成了被征服者。這樣,海盜文明被沉入了海洋的最深處,等待著在未來被鮮血和烈火喚醒。陰鬱的中世紀隨後籠罩了歐洲大地,這就注定了無法出現像維京人那樣勇敢而偉大的海盜——雖然這個時候,北非的柏柏爾海盜在地中海橫行無忌,但是他們很快又被歷史的海浪給捲了下去。


隨著新航路的開闢,航海貿易業熱了起來。新大陸的發現,殖民地的擴張,令世界各地遊曳著各種各樣滿載黃金和其他貨物的船隻,各國的利益競爭和對殖民地的野心提供了海盜活動最大的溫床。隨著私掠許可證的出現,海盜活動甚至開始“合法化”了。私掠許可證聽起來有點強盜邏輯,例如:能通過合法或外交手段來獲得對於他損失的補償,反而能得到一封荷蘭政府授權的私掠許可證,這樣的許可證允許他可以俘獲德國商船來禰補損失。

後來各國政府使用這些許可證作為國家工具來加強海軍,可以使該國在不增加預算的情況下,憑空多出一支能夠攻擊敵國商船、保護本國上船的海上力量,保護領海。後來的海上霸主英國,就是靠著一群海盜起家的,難怪有人曾戲說:全英國就是一大群海盜,伊莉莎白就是最大的海盜頭子。在這個自由與榮譽共重、炮聲伴隨海風齊飄的海盜黃金歲月,一批著名的海盜頭子湧現出來,基德船長、“黑鬍子”蒂奇、“黑色準男爵”羅伯茨等都成為了海盜史上的傳奇經典。

這個時期的海盜使用的武器主要是短火槍和水手彎刀。短火槍攜帶和使用都非常方便,是海盜的最愛;水手彎刀比一般的刀劍略短,刀身呈弧狀,利於近戰劈砍,是海盜們的主要武器。除此之外,他們還配有利於狹小空間作戰的匕首、登船時用來砍斷索具和網的登船斧、較短火槍而言射程更遠威力更大的火槍……海盜船上則裝備了大砲,可以發射單顆大鐵球,也可以同時發射多顆小砲彈,另外還可以發射專門用來對付敵人桅杆的鐵鍊彈——用長鐵鍊連接的兩顆大鐵球。

海盜的沒落

隨著工業時代的來臨,各國海軍實力大大加強,海岸巡邏更嚴密,海盜們再也沒有了往日的輝煌,從18世紀末到19世紀初之後的相當長一段時間裡幾乎銷聲匿跡。然而,海盜並未從此絕跡——1981年夏天,一艘“幽靈船”在巴哈馬群島附近被發現,它掛著滿帆航行,不回答任何訊號,側舷上佈滿彈洞,甲板上到處是血跡。經查,這艘叫卡利亞3號的帆船,兩天前曾發出求救電報,說受到四艘無標誌快艇的攻擊。這一切顯示著:海盜們死灰復燃了。同時,更快的船,更具威力的武器都使海盜們變成了更難琢磨和更有危害性的暴徒。

海盜種類
“PIRATE”的基本意思是指海上搶劫者。而“PIRACY”則是指在海軍部的司法權以內的海上掠奪。

注:英文“PIRATE”(海盜)一詞,源於希臘文中的“πειρατ??”。這個詞在希臘出現的時間相對較晚,之前,通常用另一個詞來表示,即“ληιστηζ”。海盜可以被定義為:攻擊或企圖攻擊船隻的武裝的強盜。而海盜劫掠則是:“對於一些人在海上實施暴力搶劫和通過海路到一個城邦的領土上實施搶劫的行為的確定。”

回教徒海盜

這個詞被用來指在地中海進行劫掠的海盜或私略者。他們中最著名的是從北非來的蠻族(歐洲人稱伊斯蘭教徒野蠻人)海盜。他們的政府授權他們以便攻擊基督國家的海上運送。名聲略遜的是由聖約翰騎士領導,不斷與土耳其人爭鬥的馬耳他海盜。起初他們的熱情由宗教來推動,但是後來海上掠奪成了真正目的。

私掠者

“PRIVATEER”既可以指武裝的船隻(武裝民船),又可以指它的首領(私掠者)或它的船員。私掠者與海盜之間的主要的差別是:私掠者得到政府的命令及授權來俘獲敵對民族的商船。

來自政府或是商會的信件公文是國際通用的。戰時各國常採用武裝民船來攻擊敵對船隻,因為這樣既省下了造船費,又保存了正規海軍的實力。

海盜島
1. Tortuga位於海地北海岸,屬於多岩石的島嶼,是歷史上非常著名的海盜基地。 1630年左右由於劫持西班牙的商船而被法國政府驅趕的海盜就定居於此。在影片《加勒比海盜1》中,Tortuga就是海盜首領Jack和Will最先趕赴的島嶼。

2. Port Royal(西班牙皇家港)群島位於牙買加,是16世紀一個非常重要的航海港口。當時的英國政府鼓勵海盜定居在此並襲擊過往的法國和西班牙商船。在1692年6月份那次非常嚴重的地震使海水淹沒了島嶼上的城鎮之前,這裡都被稱為“海盜樂園”。位於弗吉尼亞的航海博物館中對此次地震有著比較詳細的記錄,當時的人們認為這是“上帝的懲罰”。

在《加勒比海盜2》中,Jack船長成功離開了毛利人的島嶼後遵循著terage的指示來到了這裡,並在這裡找到了名叫dalama的吉卜賽女人。

3. Nassau(拿騷)位於巴哈馬群島中北部的新普羅維登斯島(New Provindence)北岸,距美國的邁阿密城只有290公里。這裡曾經是一個非常破爛不堪的小鎮,甚至連真正的房子都沒有。但是Nassau卻見證了歷史上海盜的黃金時期,作為當時加勒比海域最強大的海盜集團,這裡出現了歷史上很多非常有名的海盜首領,比如Calico Jack、Rackham、Anne Bonny和黑鬍子。一直到1725年英國政府特派伍德·羅傑斯來此“剿匪”,這裡的海盜團伙才慢慢消失。所以拿騷島的格言為“消滅海盜——振興經濟”。

4. Cayman Islands(英屬)開曼群島由佛羅里達邁阿密以南480英里的3個加勒比海島嶼組成,包括大開曼島、小開曼島和開曼布拉克島。在1503年被哥倫布發現,由於正好位於墨西哥和古巴航線的中間,可以作為海盜中途停留休息的地方,所以經常被海盜用作基地,特別是臭名昭著的黑鬍子——愛德華·蒂奇。 1722年左右,托馬斯·安斯蒂斯海盜船航行到大開曼島附近的時候,被英國軍隊發現並遭受到了沉重的打擊,死傷了很多船員。

5. St.Croix(聖克洛伊島)在海盜的黃金時期還只是一個荒無人煙的小島,由於處於三角貿易區的中心位置,又有一個不為眾人所知的隱蔽的港口,所以為過往的海盜提供了非常完美的隱蔽場所。 1717年1月,英國的士兵在此擊敗了海盜約翰,戰爭的倖存者在這裡幾乎被餓死,恰巧另外兩個海盜單桅船救了他們並一起逃往了VirginGorda(維京果島)。

6. Virgin Gorda(英屬維京果島)是1493年由哥倫佈在尋找新大陸的第二次旅途中發現的群島,島的得名是因為哥倫布認為從海上看過來它就像一個躺著的有著突出的腹部的女人。該島因為鋸齒狀的海岸線為海盜提供了非常安全的停泊地點,包括歷史上非常有名的海盜“黑鬍子”和基德船長。

7. LaBlanquilla島位於委內瑞拉,在島上能夠看見的距離內沒有多少船隻經過,《海盜共和國》的作者科林。伍德認為它是那些為了躲避巴巴多斯島和法屬馬提尼克島法律制裁的人們的非常好的藏身之處。海盜“布萊克·薩姆”於18世紀在島上創建了他的海盜基地,並藏匿了很多珍寶。這些寶藏於1984年被發現,委內瑞拉政府將於2007年6月份開始用這些寶藏建設國家旅遊設施。

8.洪都拉斯群島的ROATAN島擁有全世界第二大的珊瑚礁群,使得該島在17世紀就成為了上百個海盜團伙的基地,包括歷史上非常有名的“摩根船長”和“LaurensdeGraff”。在這裡,海盜們襲擊來往的西班牙商船,獲得了很多來自亞洲的瓷器和來自秘魯的銀器。有傳言說20世紀60年代有很多探寶者找到了“摩根船長”的一些寶藏,而且據說這里肯定還有更多未被發現的財寶。

9.根據安格斯所著的《海盜的歷史》,17世紀末,法國政府在一些海盜團伙的幫助下,以“基德船長”的名義襲擊了St.Kitts(聖基茨)島。基德船長生於英國受僱於法國,當他偷了法國軍隊的一艘船並將船開到了尼維斯島的時候,很快就成了英國的英雄。但是最後還是因為曾作為海盜而被指控,並在泰晤士河邊被實施了絞刑。

10. Guadeloupe(法屬瓜德羅普島)位於小安的列斯群島中部,根據《海盜共和國》的作者科林·伍德的描述,著名的“黑鬍子”海盜(在他鬍子上插著兩根點燃的導火線並在其牙齒上釘了徽章)在1717年11月28日逃離該島,逃走的同時還偷走了一艘法國的運糖船。


世界著名海盜

海盜通緝令之一
海盜學識家者:威廉·丹彼爾
威廉·丹彼爾,1652年出生,英國人,在印度洋上當過見習水手,後來應徵入伍成了一名皇家海軍,並參加了英荷海戰。 1673年,21歲的他加入了西印度群島一帶的海盜集團,襲擊西班牙的船隻,1683年他們又轉移到了幾內亞灣里來打劫。憑著他的膽量和才幹,很快就成了船長。和其它海盜不同,他對金錢和珠寶並不在意,卻對氣象、水文現象和海洋動植物有著濃厚的興趣,多年作為海盜的航海經歷讓他對自然界的一切極為熟悉。 1693年當他第一次回到倫敦後就根據自己的經歷寫成了《新環球航行》引起轟動。

1699年丹彼爾再次出航時已經是“皇家海軍軍官”,他將受任命指揮羅巴克號軍艦考察南太平洋。 1700年2月中旬,他發現了今天的澳大利亞。此次航行讓他繪製了完整的南太平洋地圖。 1700年丹彼爾回國發表了《風論》,在書中對大量氣象規律進行了總結,成為海洋氣象學史上不朽的名著。而值得一提的是在1708-1711年丹彼爾的環球航行中,他們在智利附近一個荒蕪人煙的島嶼胡安·菲南德時發現了一個身著羊皮的“野人”,這個名叫亞力山大·塞爾科克的蘇格蘭人就是《魯濱遜漂流記》主人公的原型。 1715年,63歲的丹彼爾於倫敦病逝,儘管他曾是一名海盜,但是人們銘記的卻是他對科學事業作出的巨大貢獻。

海盜弗朗西斯·德雷克
弗朗西斯·德雷克(Francis Drake)也是一個爭議性的人物。
在有的人眼中,他是一名貴族;而在另一些人看來,他卻是一名海盜。他出生於英國德文郡一個貧苦農民的家中,從學徒幹到水手,最後成為商船船長,他的地位和經歷在歷史上最為特殊。 1568年,德雷克和他的表兄約翰·霍金斯帶領五艘販奴船前往墨西哥,由於受到風暴襲擊而向西班牙港口需求援助。但是西班牙人對他們的欺騙險些讓他丟了性命。從此後他發誓在有生之年一定要向西班牙復仇。

1572年,德雷克召集了一批人橫穿了美洲大陸,第一次見到了浩瀚的太平洋,同時在南美叢林裡搶劫了運送黃金的騾隊,接著又打下幾艘西班牙大帆船,最後成功地返回了英國。他由此成為了女王的親信。而關於他和女王之間不可告人關係的傳聞在歷史上也頗多微詞。
1577年,他乘著旗艦“金鹿”號直奔美洲沿岸向西班牙船隊發起了進攻。在西班牙軍艦追擊下德雷克逃往南方並發現了今天的“德雷克海峽”。而德雷克也一直向西橫渡了太平洋於1579年9月26日回到了闊別已久的普次茅斯港。這次航行是繼麥哲倫之後的第二次環球航行。

自此以後,太平洋再也不是西班牙一家的天下。 1587年,英西海戰爆發,德雷克的海盜船隊在這次英國擊敗西班牙無敵艦隊的戰爭中起到了置關重要的作用。而德雷克也被封為英格蘭勳爵,登上海盜史上的最高峰。

希爾頓·蕾斯

大家都知道希爾頓·蕾斯是紅鬍子,但那個時代有一個非常有名的紅鬍子,人們稱呼他為“巴爾巴羅薩”(Hayreddin Barbarossa)(銀河英雄傳說裡也有這個詞出現,不過現在都叫巴巴羅薩了)也就是紅鬍子的意思。而且他是奧斯曼人。紅鬍子共有兄弟4人,紅鬍子排行第四本名阿錯爾。父親是一個陶工,有一艘運陶製品的船。父親死後兄弟們幹上了海盜,只有老三繼承了父業。後來兄弟三人中除了阿錯爾以外都在搶劫時死了,只有他成了當時有名的海盜,因此蘇丹賜給他一個光榮的名字“海拉金”(海雷丁)。 (因為他們兄弟只搶劫基督徒的船)

海拉金在地中海與西班牙爭奪阿爾及爾,1529年海拉金打敗西班牙之後,在阿爾及爾建立起了國家規模的海盜統治地位,沒有遇到強有力的反抗。後來奧斯曼帝國進攻維也納,皇帝查理五世任命熱那亞人安德列·多里阿為地中海帝國海軍元帥。而這時候蘇丹把海拉金召到君士坦丁堡,任命他為奧斯曼帝國海軍元帥,並宣布:“我把所有船隻交你指揮,把帝國的海岸託你保衛。”

多里阿與海拉金的戰鬥一時不分勝負。多里阿在地中海東部取得一系列勝利時,海拉金率領強大艦隊到了意大利海岸,攪的雞犬不寧,人心惶惶。他在美塞尼亞灣擊敗多里阿,一直追擊到威尼斯灣。 1534年,他第二次來到意大利海岸,劫掠了雷佐和熱那亞兩城。
在這之後,查理五世組織了一支冒險隊進行反擊,攻占了突尼斯,1535年7月21日,查理五世凱旋入城,聽任士兵劫掠。負責守城的海拉金得以逃跑。 1538年9月25日,在希臘西海岸的普雷佛扎灣,多里阿統帥的西班牙-突尼斯聯合艦隊同海拉金統帥的土爾其艦隊展開激戰。多里阿戰敗,威尼斯被迫與蘇丹簽訂了不平等條約,從此以后海拉金成了地中海權利無限的霸主。

1546年,土耳其海軍元帥,萬人敬仰的英雄,紅鬍子大海盜海拉金去世。


海盜通緝令之二:獨一無二的海盜女皇

紅發女海盜:卡特琳娜

有著西班牙海盜女王之稱的唐·埃斯坦巴·卡特琳娜。 18世紀中葉出生於西班牙,是當時巴塞羅那船王的千金。自幼喜武厭文的性格讓她無法忍受父親在她18歲時將其送到修道院的決定而逃離家庭。她剪掉了自己的紅發女扮男裝開始了流浪生涯,為了活下去她幹過各種職業,在酒吧里當伙計,在郵局當郵差,參加過盜賊團,也乾過水手。一年後在秘魯她報名參加了陸軍,並且成功的隱瞞了自己的身份。但是後來在一次暴亂中她錯手殺死自己的哥哥而走上了海盜之路。
在一次海戰中因為船長的戰死,卡特琳娜被推選當上了新的船長,到這個時候她才恢復女兒身。在今後的歲月中卡特琳娜用自己的行動成為了海盜女王,但她也有自己的準則:她從來不曾襲擊過一艘西班牙船隻,還經常救助那些落難的西班牙商船。在她心中無時無刻不在思念自己的祖國。最後在西班牙和英國的聯合圍剿下,卡特琳娜隊伍被西班牙艦隊擊潰,她被帶回馬德里受審,經過一審就被判處死刑,但國民一致認為她是無罪的。這件事驚動了國王菲利普三世,在他的干預下法院重新審理了案件,最終將卡塔琳娜被無罪釋放。不僅如此,國王還親自召見了這位“西班牙的英雄”,賞賜給她“大筆的金錢和封地”。卡塔琳娜就一直住在那裡,終生未嫁。

海盜通緝令之三:海盜的王者

海盜中的達·伽馬:托馬斯·圖

托馬斯·圖出生於下層海盜,最早是武裝民運船的船長。 1692年,他入股經營70噸的“友誼號”快帆船,並通過賄賂官員的途徑得到了一張民船委任狀授權他去襲擊非洲的一個法國海上貿易站。但船一出港,托馬斯就向船員們宣布了去東方發財的計劃並獲得了支持。 “友誼號”開始揚帆向東沿著當年達·伽馬開闢的航線進入印度洋,結果上天偏愛這位新出道的海帶,剛駛到紅海海口就遇到了一艘莫臥爾大帝的寶船,這成了托馬斯的第一個獵物。巨大的收穫讓僅有8門火砲的“友誼”號開始了它那長達22000海裡的瘋狂之旅。當1694年4月當“友誼”號回羅德島時,托馬斯帶回的巨大財富使他一夜之間成了萬眾矚目的人物。而東印度方向也開始成為海盜的目標。然而遺憾的是,這位海盜中前往東印度開搶掠先河的先驅在其第二次東行就死於非命。

辛格爾頓的原型:亨利·埃夫里

亨利·埃夫里,1653年生於英國的樸次茅斯,十幾歲就上船當了見習水手,成人後,在非洲幾內亞灣做奴隸貿易起家,40歲那年做了受西班牙僱傭的武裝民運船“查爾斯二世”的大副。 1695年春,當他們在加勒比海上漫無目的搜索法國船隻時,傳來了托馬斯·圖在東方發財的消息,埃夫里隨即發起了變動,在5月奪取了“查爾斯二世”號,並且將船改名為“幻想”號。當他們行駛到紅海海口時,遇到了另外五條志同道合的海盜船,埃夫里的海盜船隊形成。

同年8月,在錯過了一隊滿載貨物的商船隊後,印度最大的船隊“岡依沙瓦”成了埃夫里的目標。這位傑出的海盜在印度洋上上演了以少勝多、以弱勝強的經典之戰。僅僅幾個小時“岡依沙瓦”就被擊敗。然而這件事引起了英國和印度之間劇烈的國際衝突,亨利·埃夫里也成了大英帝國的頭號通緝對象。 1696年,埃夫里集團收手散伙,集團中的許多人一踏上英國土地就被掛在了絞架上,只有埃夫里逃脫了。後來也沒人再見過他,留下的只是他的海盜故事。而他,正是笛福小說《海盜船長》中辛格爾頓的原型。

被逼的海盜之路:基德

因為宇野比呂士的漫畫《海盜王子》,基德(William Kidd)這個名字比任何一個海盜多更加讓人熟悉。真實的基德1645年生於蘇格蘭,少年時期就開始了他漫長的航海生涯,20歲移民美洲時已經是一個有豐富經驗及高超航海本領的船長。 1689年英法開戰時,他應徵入武當上了武裝民運船的船長,在西印度群島和加勒比海一帶同法國人作戰,屢建戰功,甚至還得了英國女皇的親自嘉獎。
1695年,作為富商的基德接受充當武裝民運船的任務,其中包括了緝拿亨利·埃夫里和托馬斯·圖。 12月基德駕駛“冒險”號開始了他另一種海上的生活。然而不幸的事情在一年之後降臨了。由於這一年中沒有任何收穫,為了穩定住水手們的情緒,基德被迫偷搶印度商船。但是在一次對法國東印度公司保護下的商船的劫持中,對方竟然懸掛出“米”字旗,基德不得不撤退。可是倒霉的是“冒險”號被認了出來,基德也就此被打上了海盜的惡名成了在與亨利·埃夫里齊名的通緝犯(這和當時武裝民運船和私掠許可證的相關規則有關,即只能攻擊搶掠非該國船隻,一旦出現打劫該國船隻的情形,不管是什麼原因都會被取消政府承認的一切權力而被定格為罪犯)。
1698年4月1日(不知道當時有沒有愚人節),基德在其手下水手們的脅迫下正式成為海盜,但他始終認為自己是無辜的,堅信“只要回到英國解釋一切,那都會好起來的”。 1699年,基德被波士頓的貝洛蒙用花言巧語把基德騙進了港,在被收回了幾份可以作為證據的文件後基德被逮捕,並被抄家,但是只找到1111盎司的黃金、 2353盎司的白銀,以及一磅多的鑽石,但其它的寶物被藏在了那裡無從得知。
由於能證明自己清白的證據被貝洛蒙拿走了,1701年5月9日在一場“走過場式的審訊”中他被認定有罪判處絞刑。就這樣曾經的海軍英雄、大名鼎鼎的基德船長成為了政治的犧牲品,被吊在了泰晤士河邊。其屍體被示眾長達兩年之久。
古學家2008年宣布,他們在加勒比海卡塔林娜島位於距海岸線21米、水下約3米的地方發現了大砲及船錨等沉船殘骸,並確認這些殘骸是17世紀的“海盜之王”“基德船長”的座艦——“奎達夫商人”號。據資料記載,“奎達夫商人”號曾裝滿了價值連城的金銀、絲綢及其他寶物,全球許多尋寶者至今仍在瘋狂地尋找它的下落。考古學家表示,他們驚訝地發現船隻的殘骸保存非常完好,沒有被尋寶者毀壞過的跡象,但是船上的財寶卻早已不見踪影。這給神秘的“基德船長”又蒙上了一層新的面紗。 [1]

女海盜安妮·鮑利

安妮·鮑利(AnneBonny)是歷史上最著名的女海盜之一,她曾是一名種植園主的女兒。 18世紀初,她離開家鄉加入了海盜頭目“棉布傑克”的船隊,從此開始了海盜生涯。在一次與圍剿軍作戰時,由於缺乏實戰指揮經驗,安妮-鮑利敵不住蜂擁而上的英軍,在經過一番拼死搏鬥後,身負重傷的她都被英軍俘獲。 1720年11月16日,在牙買加島的聖地亞哥德拉韋加法庭開庭審判,安妮和追隨她的所有海盜都被判處死刑。 [1]



亨利·摩根

“摩根船長”(HenryMorgan)曾經是海盜頭目的代名詞。摩根最初帶領武裝民船橫行加勒比海地區,後來成為真正的海盜。他最著名的事蹟就是對西班牙殖民地巴拿馬市的洗劫與破壞。 16歲的歐洲著名海盜哈利慕名加入了摩根船長的新兵招募隊伍,想要跟隨這位傳說中的英雄一起去探險。他很快參加了一次終身難忘的戰鬥:海盜在聖加達利納島擁立的總督被西班牙海軍俘虜了,摩根船長部署了周密的營救任務。哈利在營救中遇到了常人難以想像的危險,但最終順利脫險。

棉布傑克

作為海盜旗的倡導者,海盜頭目“棉布傑克”其實並沒有留下多少值得稱道的海盜事蹟。他最著名的事蹟就是與安妮-鮑妮的結盟以及他的悲慘死法。 “棉布傑克”原名約翰-萊克漢姆,之所以有這麼個綽號是因為他總是穿著條紋長褲和外套。 “棉布傑克”的海盜生涯始於他對查爾斯-韋恩船隻的掌控。韋恩是海盜寶藏船的船長,在和一個法國士兵打鬥時被挫敗。 “棉布傑克”被韋恩的怯懦激怒了,他帶領自己的手下進行譁變,把韋恩和他的支持者驅趕進一艘小帆船,放逐了他們。皇家總督伍茲-羅傑斯的海盜搜捕隊攻擊“棉布傑克”的船時,安妮和瑪麗當時都在船上。在戰鬥中,“棉布傑克”臨陣脫逃,和同夥躲藏到貨艙裡,把安妮和瑪麗留在甲板上對抗英軍。 1720年,傑克被捕,後被處以絞刑,而且身上被塗滿了焦油示眾。

海盜王子黑薩姆

薩姆·貝拉米(SamuelBellamy)僅僅活了28歲,人稱“黑山姆”(Black Sam)或“海盜王子”(Prince of Pirates)。 “黑山姆”一名的由來是因為貝拉米有著一頭黑色的長發,他通常以帶子扎束成馬尾。 “海盜王子”一名的由來則是因為貝拉米的行事作風有別於當時其他的海盜,對俘虜十分寬大與慷慨,甚至在佔領船艦後便將自己的舊船給予俘虜,讓俘虜得以逃生。他的海盜團員們也自稱“義賊團”(Robin Hood's Band)。
薩姆·貝拉米加入本傑明·霍尼戈(Benjamin Hornigold)的海盜團後,於1716年通過海盜特有的民主表決形式取代霍尼戈而成為新任的海盜頭目,隨後便四處大肆劫掠,取得豐碩的戰果。 1717年成功掠奪英籍大型販奴船-維達號(Whydah Gally),並以之為旗艦,藉由維達號的重裝武力,成為當時北美洲東岸海域最令人聞風喪膽的海盜之一。不過維達號不久便於同年的4月26日在鱈角近海遭遇暴風雨而觸礁沉沒,翌日人們在海灘上只發現9名生還者及一些被沖上岸的屍體、船體殘骸、錢幣與雜物,頭目貝拉米則不知所踪,據信已葬身海底,得年29歲。

儘管貝勒米掌權的海盜生涯只有一年光景,但他所率領的海盜團卻劫掠了超過50艘以上的船艦,包括當時堪稱海盜界的頂級戰利品-維達號及其滿載的販奴利得,估計該海盜團犯罪所得的金銀珠寶約有4.5公噸之譜。
維達號的沉沒地點於1984年被確認,2008年仍在打撈,已找到10萬件左右的物品,是史上第一艘有實物證實的海盜船。

標準黑鬍子海盜:愛德華·蒂奇

愛德華·蒂奇(EdwardTeach)是海盜行為在政府試圖取締但是已經是不可收拾的時候的第一海盜。安妮女王時代他曾在一艘武裝民船當水手。在西班牙王位繼承戰爭期間,蒂奇開始駕武裝民船出海劫掠敵船。他留著一叢濃密的黑鬍子,本是大海盜戈特船長的手下,後來脫離了戈特自立門戶,1715年他指揮著有40門火砲的“復仇女王”號出海時就找上了普通海盜不敢惹的英國皇家海軍。他的瘋狂讓他的名字在此一戰後人人都知道了“黑鬍子蒂奇”的名字,而整個大西洋沿岸陷入“連皇家海軍都無法確保安全”的恐怖之中。
此後的一段時間中,蒂奇無緣無故地消失了兩年。後來復出的他變得更加瘋狂,北至弗吉尼亞南至洪都拉斯,全都在他的搶劫範圍之內。 “黑鬍子”在全盛時期擁有由四艘帆船組成的海盜艦隊,其中“復仇女王”號是他的旗艦。隨著實力的壯大,黑鬍子的野心也進一步膨脹,他決心攻擊由政府軍把握的海港,併計劃在這裡建立獨立的政權。 “黑鬍子”選定的目標是當時僅次於波士頓、紐約和費城的北美第四大港口查爾斯頓。 1718年5月,他率領四艘海盜船封鎖了南卡羅萊納州首府查爾斯·頓。由於當時美國還沒有建國,英國海軍也沒有艦隻在附近駐防,黑鬍子的圍攻立即奏效。海盜艦隊旋即捕獲了五艘進出港口的商船,並將港內的船隻洗劫一空後燒了。他還綁架了幾位人質,包括市政議會的議員,查爾斯頓的百萬富翁塞繆爾·萊格和他的兒子,揚言要“踏平查爾斯頓”。然而在1718年秋,在與斯波茨伍德的海軍的交鋒中,蒂奇在穩操勝倦的情況下竟然鬼使神差地死在了梅納德船長的手上。他的頭被懸掛在了海軍的旗桿之上。黑鬍子的死標致著美洲海盜的衰亡,所謂的海盜王只剩下下羅伯茨一人。

海盜準男爵:塞亨馬繆爾·羅伯茨

塞亨馬繆爾·羅伯茨,一說巴沙洛繆·羅伯茨(Bartholomew Roberts),1682年出生於英國的威爾士,早年間曾在武裝民運船上服務,在當了近20年普通水手後,37歲時加入了戴維斯船長的海盜幫。在一次和葡萄牙人的戰鬥中戴維斯被打死了,水手們一致推舉羅伯茨做了船長。

1719年7月,他指揮“流浪者”號出發的第一件事就是為戴維斯報仇。他夷平了戴維斯遇害的葡萄牙殖民地,然後開始搶掠商船。之後他轉戰巴西沿岸,雖然最初9個星期沒有任何收穫,但卻最終截獲了一支42艘船組成的葡萄牙船隊,搶得了大量的金銀珠寶。幾週後,羅伯茨和40名手下離開“流浪者”號襲擊一艘商船,並留下手下沃爾特·肯尼迪(Walter Kennedy)掌管船隻和船員。因為風浪,羅伯茨和手下8天后才返回,但此時肯尼迪已經自命為船長並駕船接待餘下的戰利品離開了。羅伯茨吸取了教訓,制定了嚴格的規章制度。 1720年6月,“幸福”號高高懸掛著骷髏旗闖進了特雷巴西港將150餘條船洗劫一空,7月又襲擊了9到10艘法國船隻組成的船隊,並選中其中一艘作為他新的旗艦“皇家幸福號”。此後到處都在通緝羅伯茨。到了1721年,加勒比海航運完全被他破壞了,他們開始轉向非洲。

他一生掠奪了數百艘船隻,其橫行的地域延伸到巴西甚至更遠的紐芬蘭島和西非地區,比同時期的基德和黑鬍子都要多,數量可以與亨利·摩根(Henry Morgan)媲美,在整個海盜史上也是數一數二的。這裡需要提到的是羅伯茨除了自身有良好的習慣外,還完善了亨利·摩根的海盜法典,為他的海盜船隊指定了嚴格的規章制度,並且嚴厲地執行,這也使他在海盜中有著極高的威望。

1722年2月10日晨,英國皇軍海軍的“皇家燕子”號巡洋艦遭遇了“皇家幸福”號,激戰中,一塊彈片炸開了羅伯茨的喉嚨,他當場斃命。就這樣,海盜史上最後一位偉大的船長塞亨羅繆爾·羅伯茨結束了生命。隨著最後一位主角的退場,“30年海盜黃金時代”也在歷史舞台上緩緩降下了它的帷幕。

中國著名海盜
中國海盜 “祖師 ”孫恩

東晉末年,孫恩和盧循領導的海上大起義,從公元398 年至411 年,前後歷時長達13 年,有近百萬人的海盜大軍,轉戰長江以南廣大地區,縱橫東海、南海兩大海洋。如此波瀾壯闊的海上武裝起義,是中國海盜史上所罕見的。
孫恩,字靈秀。世奉五斗米道。東晉孝武帝時,其叔父孫泰為五斗米道教主,在民眾中有威信,敬之如神,教徒分佈於南方各地。至孫泰遇害,孫恩逃於海,在海上聚合亡命,志欲復仇。公元399 年,自海島帥其黨,殺上虞令,乘勝攻取會稽,隊伍迅速擴大,壯大至數十萬人。孫恩轉戰紹興、寧波、舟山、台州、溫州、南京、楊州等地。
盧循,字於先,“ 神彩清秀,雅有才藝” ,善草隸、弈棋,是個文雅之士,公元402 年,孫恩作戰失敗投海自殺。餘部由盧循為主,轉戰廣州、長沙、南昌、南京和廣東各地,於公元411 年失敗。孫恩、盧循海上反亂被稱為“ 中原海寇之始” ,為後世海盜活動提供了經驗。後人常稱海盜為孫恩,孫恩成了海盜的代名詞,這就是海盜祖師孫恩的由來。

浙東“海精”方國珍
方國珍是浙東台州黃岩縣洋山澳人,出身貧苦。史書說他“ 身長七尺,貌魁梧,面黑體白,堅毅沉勇,力逐奔馬” ,有歌謠“ 楊嶼青,出海精” ,為方國珍起義作輿論準備。元朝未年,公元1348 年方國珍海上起兵,轉戰浙蘇,二十年間分居浙東三郡,威行海上阻搶糧運,在推翻元王朝的武裝鬥爭中起了重大作用。方國珍後歸順朱元璋,被朱稱為威行海上的英雄豪傑。

明末“ 海上大王”鄭芝龍
鄭芝龍,字日甲,福建泉州府南安縣石井鎮人,明末著名海盜兼大海商,鄭成功之父。在海上拼搏幾十年,演出獨具特色的三部曲:早年離鄉背井闖世界;繼而當海盜,兼營海商,亦商亦盜;最後由盜而官,亦商亦官。像他這樣一身商、盜、官三種名份與經歷的人,中國歷史上實不多見。

鄭芝龍從事海商活動範圍廣泛,從海上到陸地,從國內到國外,同葡萄牙人、西班牙人、荷蘭人有過接觸。在海外商業競爭中,他善於經商,大獲其利,成為富可敵國的大海商。當海盜時,擁有千艘艦船與十萬部眾,入仕明王朝後控制各種海船萬艘,能號集大海船三千艘,可稱之為世界史上第一個船王。明末,鄭芝龍率領武裝船隊縱橫海上,衝擊閉關鎖國的明王朝,屢敗官兵,擊退荷蘭殖民者幾次入侵福建沿海,消滅其它海盜集團,統一海洋,威震東南海上;後入仕任海疆將官,“ 坐論海王,奄有數郡” ,專制海濱,壟斷海外貿易。

鄭芝龍就是鄭成功的父親,母親是日本女子田川松,明天啟四年(1624年,日本寬永元年)農曆七月十四日(8月27日),在日本平戶海濱產下鄭成功。
縱橫東南海上的福建海盜蔡牽

蔡牽,福建泉州府同安縣西浦鄉人,出身貧苦,清乾隆五十九年(公元1794 年),被迫出海為盜。至嘉慶時,部眾發展至2 萬餘人,大海船二百餘艘,蔡牽縱橫海上十五年,曾攻略台灣,稱鎮海威武王。

中國船長——李旦

李旦(?-1625年),明末福建泉州人。天主教名Andrea Dittis,綽號為“Captain China”,一作“China Captain”(中國船長)。 17世紀中國東南沿海知名的海盜商人。擁有武裝船隊的他,於中國,台灣,日本,東南亞等輻輳航線同時進行商業貿易與船隻搶劫,傳聞李旦為鄭芝龍義父。李旦兒子李國助,繼承父業,也是當時著名大海商、日本華僑領袖。


東南私商領袖—— 淨海王王直
王直,徽州歙縣人,少任俠,多智謀。眾所周知,明王朝閉鎖國,實行海禁。王直長期從事海外走私貿易,開闢寧波雙嶼港,他既是海商集團首領,又是海盜魁首。那時候,江浙海上海盜分群分黨,形勢複雜。 “素有沉機勇略”的王直依仗強大實力,攻滅多股海盜,千里海疆悉歸王直控制。王直靖海有功,多次上疏請求朝廷開放海上通商貿易,被拒絕,反遭官府水師圍攻。王直突圍逃到日本,重振旗鼓,嘉靖三十一年,即公元1552 年,率龐大的武裝船隊進犯東南沿海,攻城掠地,江浙為之動搖,官軍望風披靡。王直佔據定海,自稱“ 淨海王” ,後稱“ 徽王”。

明朝廷武力征剿失敗,就改換手法,逮捕了王直徽州老家的妻兒母做為人質,派員日本,欺騙王直同意解除海禁開市通商,設計誘捕王直,王直入獄後兩年,被朝廷下令斬殺於杭州官巷口,至死不屈。當時人言王直以威信雄海上,無他罪狀,殺之無理。徐光啟為他鳴不平說:“ 王直向居海島未嘗親身入犯,招之使來,量與一職,使之盡除海寇以自效。” 十分明顯,捕殺王直是不得人心的。王直臨死前預言:“ 死吾一人,恐苦兩浙百姓。” 王直是明嘉靖時期徽州商人和東南海商代表人物,東海梟雄中最具傳奇色彩的人物。


海盜王陳祖義
明朝陳祖義祖籍廣東潮州,明洪武年間,全家逃到南洋入海為盜。盤踞馬六甲十幾年,建立了迄今為止上世界最大的海盜集團,成員最鼎盛時期超過萬人。戰船近百艘。活動在日本、台灣、南海、印度洋等地。劫掠超過萬艘以上的過往船隻,攻陷過五十多座沿海城鎮,南洋一些國家甚至向其納貢。明太祖曾懸賞50萬兩白銀捉拿他,當時明朝政府每年的財政收入也才1100萬兩,所以陳祖義成了有史以來懸賞金最高的通緝犯。後來,他逃到了三佛齊(今屬印度尼西亞)的渤林邦國,在國王麻那者巫里手下當上了大將。
國王死後,他召集了一批海盜,自立為王,陳祖義成為了渤林邦國的國王。明永樂五年,他詐降鄭和,鄭和識破他陰謀,施巧計發動突然襲擊,當場殺死海賊5000多人,並將陳祖義活捉。永樂五年(1407)九月鄭和回國,並把陳祖義押回朝廷,朱棣下令當著各國使者的面殺掉了陳祖義,並斬首示眾,警示他人。


中國女海盜鄭石氏
在海盜黃金時期,最著名的中國海盜就是鄭石氏。鄭石氏出身妓院,1801年被海盜鄭一劫持,鄭一死後她成為當時最強權的女海盜船長。最顛峰時期,鄭石氏曾掌控一支擁有數百艘船的海盜艦隊。 1811年,鄭石氏終於決定接受朝廷的招安。鄭石氏等率領配備1200門火砲的270餘艘船隻、1.6萬名部眾向朝廷投降,被清政府授為千總。鄭石氏最終做出降清的選擇,即使在當時也受到很大的抵制。就在她準備出降時,海盜內部反對投降的隊伍相當龐大,罵他中途變節,是叛逆的也不在少數。鄭石氏投降後,她留在香港和東南亞的海盜追隨者就有數万人,他們一直拒絕朝廷投降。

歷史鑄就了那個時期的海盜是歷史上最偉大的海盜,雖然他們幹的是在世人眼中罪惡的勾當,但在他們身上我們同樣也可以看到堅毅勇敢,甚至是溫情人性的一面。這些幾百年前縱橫於海洋之上的兇徒們,留給我們的不僅是他們的傳說和財富,而還有另一種閃光的東西。

在海盜退出歷史舞台之後,歷史上的“大航海時代”開始走向了末期。商會勢力逐漸取代了原來的海盜集團,開始在歷史上扮演另一種重要的角色。新興的資本主義國家像荷蘭和英國成為了新一代的海上霸主。在大陸的東方,隨著葡萄牙敲開了日本的國門,日本對外政策尤其是對中國也開始起了明顯的變化。倭寇的出現將中日這兩個東方國家也遷入到海上勢力競爭之中。

然而,當資本主義開始在世界範圍內大行其道的時候,“大航海時代”已經結束了,而歷史也翻開了新的一頁。


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